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雷克萨斯LS自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，雷克萨斯LS已经具备了相当的吸引力。在这款车的外观方面，雷克萨斯LS整体的设计动感的，整个前脸造型看起来有活力，两侧车灯造型颇为犀利，感应式大灯点亮后显得很有精神气。侧面依旧是雷克萨斯独到的这款车的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！多辐式轮圈造型运动风格，视觉效果尚可。尾部造型横向发展配两个大尾灯设计更显有特色，L形熏黑尾灯同样漂亮，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
车内内饰方面，新车采用雷克萨斯最新设计风格和布局，整体来看非常的奢华。新车还配备了雷克萨斯最新样式的多功能方向盘，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控上方以仿皮为主，触摸感体验爆棚，配备一块12.3英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
雷克萨斯LS的车长5235mm，车身宽度达到了1900mm，轴距3125mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯LS的轴距排在23位。作为豪华车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。雷克萨斯LS500h行政版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯LS的后备箱容积排在38位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
雷克萨斯LS500h行政版采用3.5发动机，最大马力299，峰值扭矩达到350，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。3.5发动机搭配在雷克萨斯LS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯LS的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上豪华车车型中排在65位。
雷克萨斯LS的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、车道保持(LKAS)、侧安全气帘、方向盘加热、全液晶仪表盘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、膝部气囊、前驻车雷达、自动驻车、胎压监测、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、流媒体内后视镜、HUD抬头显示、制动力分配(EBD/CBC等)、外后视镜自动防眩目等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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