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在CBA球队中，比较知名的球队有北京首钢，北控男篮，上海男篮，新疆男篮，这些都是在联赛中投入非常大的俱乐部。不过从整体投入和运营上来说，新疆男篮一定是处于独具一档的。一般的球队有自己的住宿宿舍，而新疆广汇俱乐部是按照星级酒店标准来的，私人公寓就不说了，还聘请了专业运动员营养师去搭配中高档菜肴。再说出去打比赛，球队出去打客场一般都是乘坐民航航班，有时候是高铁，只有新疆男篮有自己的专用飞机，且机型是空客A320-200。这样的状态最直接的原因就是俱乐部老板孙广信的投入。
广汇一共有两架飞机，一架空客，一架世袭1000。空客原本有100多个座位，后来改成了只有30座的球队专用飞机。广汇每个赛季都是飞行距离最远的球队，打客场时难免会舟车劳顿，比如客场征战广东，乌鲁木齐距离广州有4500公里，需要飞行近5个小时。长时间的飞行一定会消耗掉四处比赛的职业球员，有了专机，比赛就会很方便。这架世袭1000大约花了4900万美元，可以搭载19人，而同等体积的客机会有100个座位。19个人分享100个人的飞行空间，舒适度可想而知。广汇还是CBA第一支有专机的球队。
作为CBA球队的老板，陆地的座驾也不一般。劳斯莱斯幻影Drophead Coupe，这款车是由曾经在2004年日内瓦车展上亮相的概念车演变而来，搭载6.75升的V12引擎，每年生产100台的软顶敞篷轿跑，国内也是比较少见的。在海外市场，经常可以看到拿这款车出来拍卖。3连号的车牌，车子的起步价格超过了600万，可以按照车主的要求来进行定制。广汇的产业很多，球队只是其中一个，还有能源，地产，汽车销售在国内也是做得很大。
LED车头灯，拉丝不锈钢样式的发动机罩，马车式车门，五层软顶车篷，都让人感觉到了现代敞篷车的风格。还有，这款车的后备箱开敞篷幻影巡店，拥有两架飞机，他是球队老板，用3千起家也有特殊的设计，一半向上开，一半向下开（类似于劳斯莱斯库里南车尾揽景座椅的感觉），这也给本来就已经出类拔萃的幻影增添了一点露天的精致。尽管劳斯莱斯传统上被称为司机驾驶的汽车，但软顶敞篷无疑是车主自己想驾驶的车，它也有助于幻影系列的发展。
幻影软顶敞篷已经有十多年的历史了，生产一直持续到了2012年。但它仍然是一台与众不同的劳斯莱斯和一台可以傲视前辈的车。对于那些寻求最优雅，豪华，特色，现代的十二缸敞篷，那个时候没有更好的选择。劳斯莱斯的细节就是它的卖点，拿幻影来说，不算引擎和车身，打造一台幻影需要260个小时，而一般的车子只需要25个小时（不算任何定制功能）。
刚推出的时候，海外定价35万美元，如今在拍卖市场的价格在20万美元左右。除了外观和内饰可以按照自己喜好定制外，有些定制车型随车不仅送一支镶有珠宝的劳斯莱斯笔，还会有野餐餐具套装，实际上就是放在后备箱的劳斯莱斯野餐蓝，里面有金边盘子，咖啡杯，餐具，保温杯，酒杯和两个酒瓶的手提箱，以及其他野餐用具。
这台幻影软顶敞篷在乌鲁木齐是第一台，由于公司旗下经营有很多豪车品牌店，所以会看到他开着这台车去巡店。别看陆地座驾和空中座驾都很高大上，但当年起家却很艰难。27岁，手里只有3千元的孙广信开始帮一个厂卖推土机，每次出门20多天，睡9毛钱一晚的大通铺，10个月走了10万公里，卖出了103台，是这个厂十年的销量。后来又做餐饮和进出口生意，可以说是创造了百亿财富的传奇。
