今天（10月30日），民航执行冬春航季首日，杭州机场新航站楼（T4）将迎来国航国内航班的整体转场，国航也成为第三家整体转场至T4运行的航空公司。
杭州机场T4投运5周以来，日均起降航班90架次，运送旅客1.1万人次左右，总体运行平稳有序。杭州机场按照分步实施、逐步转场的方式，投运初期完成了所有国际地区出发航班和南航、川航国内航班的整体转场。30日，国航所有国内航班转场至T4以后，T4的日均航班将达到220架次左右。
国航的国内值机柜台位于T4出发大厅N岛和交通中心大通道R岛，乘机手续办理截止时间仍为航班前45分钟。转场后，国航“杭京”快线也同步升级，航班频次更高，每日往返北京首都机场航班增加至32架次；时刻更合理，全部整点自杭州出发，半点从北京回杭，密集发送，让旅客享受更快捷、更便利、更优质的乘机体验。
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温馨提醒
旅客乘坐国际地区出发航班和国航、南航、川航国内航班，请前往T4办理乘机手续。可通过地铁、自驾、出租车等多种方式前往T4，如走错航站楼，可搭乘免费的摆渡车，发车间隔为10分钟，上客点分别位于T2的3号门、T1的7号门、T3的13号门和T4的21号门。
今起开启冬季新航季
37家航空公司新开445条国内航线
今天（10月30日）开始至明年3月25日，中国民航将执行2022/23年冬春航季航班计划。
在国内（不含港澳台地区）航线航班方面，54家国内航空公司每周安排95173班客货运航班计划，同比2021/22年冬春航季增长2.31％。其中，客运航班每周92970班，同比增长2.41％。
37家航空公司在新开辟的445条国内航线上，每周共安排6065班航班运营，主要涉及包头、揭阳、阿克苏、德宏、鄂尔多斯、桂林、连云港、丽江等机场与大连、杭州、昆明、深圳、重庆、贵阳、青岛、哈尔滨等机场间的航线。
据“在线旅游平台”去哪儿数据显示，10月下旬（10月15日至27日）国内航班机票平均支付价格为480元，环比9月同期下降14%。
进入新航季
杭州国内国际航班上新
10月来，多家航司已陆续在新航季开始前宣布新开航线以及加密航班。
10月28日，据中国国航消息，国航新航季计划执行52条国际及地区客运航线，132班次/周，新恢复北京-新加坡、杭州-罗马、杭州-大阪、重庆-迪拜、重庆-首尔、天津-东京、天津-大阪等国际航线，计划新开北京-约翰内斯堡-成都、重庆-布达佩斯、重庆-胡志明市等国际航线。
此外，持续增加国内航班运力投入。在国内航班运营方面，国航计划执行343条国内航线，1450班次/天，同比2021年同期提升3.3%。
冬春航季，东航每周计划执行上海浦东至多伦多、纽约、巴黎、法兰克福、奥克兰、悉尼等42条国际航线，据11月新航季国际航班计划，东航新增温州-罗马-温州航线；上海（浦东）-布达佩斯-上海（浦东）、青岛-迪拜-青岛、昆明-东京（成田）-昆明、南京-东京（成田）-南京、杭州-东京（成田）-杭州、南京-首尔（仁川）-南京、昆明-曼谷-昆明、昆明-新加坡-昆明、昆明-胡志明-昆明等航线。
国内客运方面，东航根据季节及市场需求变化，2022年冬航季相较夏航季将新开北京大兴-三亚、杭州-深圳、北京大兴-大连等22条航线。宽体机将投放在上海、成都、杭州、广州等国内重点市场，后期将结合客货运市场需求变化动态调整。
