“全是科技与狠活啊”。
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相信大家在听到这句话时，心中一定充满了焦虑感。
而这句拥有极高话题度的名言，就是由最近在网络上因揭露食品安全问题走红的辛吉飞所说。正是在辛吉飞拍摄的食品制作视频中，大家才发现原来不管是做菜调料还是路边摊小吃，甚至是高档饭店的食材，其中竟然添加了那么多食品添加剂，这一刻食品安全警钟也被再次敲响。
无独有偶，不只是食品行业如此，作为衣食住行中的“行”，在用料方面同样也被曝出存在安全隐患。我们就拿大家日常出行都离不开的汽车来说，要知道早在几年前的CCTV新闻频道3·15特别行动中，就揭露过多家知名品牌的车型，不仅被检查出强致癌物“沥青阻尼片”，甚至车内空气中的甲醛含量还严重超标，此事一经揭露也是瞬时激起大量车主维权。
怎样的车内空气质量才值得信赖？
众所周知，现在汽车已经成为消费者眼中“移动的家”，这也就代表着大家每天要在车里待很长时间。如果这时你乘坐的汽车，其车内空气质量因用料不合格，导致出现甲醛等有害物质的超标，这无疑会严重威胁车内人员的健康安全。那么问题来了，大家在选车时如何才能避开用料不合格的产品呢？
其实答案很简单，那就是参考权威检测机构公布的车型名单，恰好最近权威机构中汽研就公布了最新的儿童优先（绿色座舱）认证结果，其中赫然名列榜首的就有“东风标致新408”，该车在“车内优质空气”、“婴童级材料”、“电磁辐射安全”三个维度的测评中，皆以领先的优异成绩做到脱颖而出，并成为首款通过儿童优先（绿色座舱）认证的十万级家轿！
很多人看到这里就会疑问：中汽研对东风标致新408做了哪些严苛的项目检测？
开过车的都清楚，汽车内饰在夏天被太阳暴晒后所散发出的气味，要远高于其他季节。因此中汽研的车内优质空气试验的首个项目，就是测试整车常温及高温下的VOC及气味。首先要把车辆放在正常环境温度25℃、空气湿度50Rh的实验室中进行16小时的密闭静置，随后在采集完常温VOC样品后，再把车辆放置在400W/m²辐照度下进行4小时高温VOC“烤”验，让车内温度达到45.5℃。
相信很多人在看到45.5℃时会忍不住为新408捏把汗，要知道哪怕今年夏季国内出现罕见的超高温状况，但是车辆被暴晒后的温度才不过40℃左右，除此之外车辆还要被放置在非自然的密闭环境下，这无疑要比日常实际用车环境要更为严苛。然而根据测试结果显示，无论是常温测试还是高温测试，新408车内空气中的多项有机挥发物指标，均远低于国际限值。
比如新408车内空气中的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、丙烯醛等含量均得到了满分，其中乙苯含量仅0.002 mg/m³，低于国标限值750倍；甲醛含量为0.009mg/m³，不仅低于国标数值高达11倍，甚至还要优于国家规定的图书馆、餐厅等室内建筑的甲醛含量标准（0.08 mg/m³）！
婴童级用料标准让人放心
很显然，在中汽研极为严苛的检测标准下，新408的车内空气质量不仅做到达标，其成绩甚至还优于标准值数倍。而在取得如此出色成绩的背后，则是东风标致品牌以及新408始终贯穿整车设计的环保理念，毕竟想要实现车内空气质量达标，仅靠某几项材料是不可能的事情，必须要整车用料都符合标准，才能真正实现达标。
我们就拿近些年被车主维权最多的“黑心棉（即隔音棉）”来说，很多车企打着所谓的环保口号，在生产制造时大量使用材质较差的再生棉，导致车内出现难闻异味、空气质量超标，甚至还存在严重威胁到用户健康的致癌物。反观新408，该车不仅完全摒弃传统汽车所使用的废旧纤维，还全系标配健康环保声学吸隔音材料，其多达11种隔音零件均使用绿色环保材料。
不仅如此，新408还在车辆内饰上大量使用具备低气味、低VOC特点的亲肤皮革材料，在胶水使用上也优先采用环保的水性胶和热熔胶，控制和减少溶剂型胶水的使用，在零件连接上减少粘接工艺，尽量采用卡接、焊接等工艺，做到从源头上杜绝有害物质的污染，实现真正的健康驾乘。
然而这还不算完，我们都知道婴幼儿对环境的免疫力极低、感知度极高，比如成年人觉得能接受的标准值，在他们那里可能就会造成致命伤害。因此新408在设计之初就考虑到这点，严格规定车内用料禁止使用木粉胶合板，座椅采用低挥发的泡沫发泡体系降低泡沫气味强度，所有车内橡胶材料使用环保低气味配方、所有塑料材料使用一次料不使用回收材料等。
因此我们能看到在中汽研还针对新408的内饰用料，进行了对婴幼儿可以接触到的禁用物质、可迁移元素、抗菌抑菌水平等方面更为严苛的综合考核。根据考核结果显示，新408的座椅、扶手、门窗升降按钮、B柱等位置均未检出禁用物质，16种可迁移元素含量均优于标准要求，并且车辆内饰件中的金黄色葡萄球菌、大肠杆菌、肺炎克雷伯氏菌抗菌率均达到99%以上，符合儿童优先（绿色座舱）认证要求！
值得一提的是，车内空气质量并不完全由内饰用料决定，还包括空调滤清器性能，也就是外界空气经空调传导至车内后的空气质量。我们可以看到在中汽研的空调滤清器性能测试上，作为十万级家轿的新408，不仅罕见地做到全系标配智能双区自动空调，还搭载有PM2.5过滤装置，能有效实现过滤掉空气中的0.3微米颗粒物，这就好比给汽车空调带上N95口罩，减少病毒侵入的可能，这不仅验证了新408能给用户带来全方位的健康空气，还突显该车在配置方面也拥有领先同级的超高性价。
树立十万级家轿品质标杆
看到这里，大家是不是以为中汽研对新408的健康检测就完了？
对此，东风标致表示：NO，继续上难度！
相信很多人看到这就已经有些懵了，既然车内用料全部达标，还有什么可检测的项目呢？
要知道随着全球汽车行业朝着电气化转型，使得车辆的电子器件也越来越来多，这就导致车内的电磁环境变得愈加复杂。
讲到这，也就涉及到一个大家很耳熟的名词——电磁辐射！
不少人看到这个名词后，恐怕同样也有点懵，这不应该是在好莱坞大片中总统用车才考虑的事情嘛，和家用车又有什么关联？其实根据世界卫生组织的调查研究，电磁辐射可能是人体心血管疾病、糖尿病、癌突变的主要诱因，也可能造成人体生殖系统、神经系统、免疫系统等的危害。因此，电磁辐射不得不防！
在中汽研的电磁辐射安全试验项目中，不仅要把车辆放在频段为10Hz-400kHz的磁场中，还要让车辆进行匀速行驶、急加速行驶、急减速行驶，让电子设备处于满负荷工况，从而测试出车辆的电磁辐射水平。根据测试结果显示，凭借着车辆采用优于国际标准电磁辐射强度的Stellantis集团企业标准，使得新408的电磁辐射裕量不仅优于国标限值的10%，甚至还远低于手机辐射，试问同级产品谁还能做到如此360度无死角的全方位健康防护？
大侠车谈：毫无疑问，无论是真心诚意的环保设计理念，还是领先同级的婴童级用料，都成为东风标致和新408在面对中汽研极为严苛的健康检测时的底气，这使得新408不仅轻松成为首款通过儿童优先（绿色座舱）认证的十万级家轿，甚至还凭借丰富配置所衬托出的高性价比，以及在谨小细微的电磁辐射上都能做到优于国际标准，这简直就是为十万级家轿树立起一个全新的高价值品质标杆，我想这也是新408能够赢得众多消费者选择的重要原因！
