志愿者在街头擦洗公共自行车。
只要外出，市民李萍就会盯着公共自行车，发现不文明的骑行行为及时制止，并送上自己编写的打油诗。同样，70多岁的赵泉也是公共自行车的守护者，一旦发现失车和坏车的线索，就记下来，及时告知公共自行车网管员。
自2012年9月28日上线以来，公共自行车服务太原市民已经整整十年了。截至2022年8月底，太原公共自行车租骑量达10.2亿次，平均每天租骑量27.62万次，最高单日租骑量为56.85万次，早已成为不少人日常生活中的一部分。“每天骑它就要爱护它。”很多市民除了享受公共自行车绿色、方便、快捷出行的同时，还主动承担起保护它的责任。
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连日来，记者走上街头、走进小区，倾听了市民和公共自行车之间的不少温馨小故事。
“王牌”情报员
“师傅，师傅，你有时间去前面那个小区看一下，3号楼旁边的杂物堆里有一辆公共自行车，挺脏的，看样子停好久了。”
“师傅，师傅，我两次途经同一路段都看到同一辆公共自行车停在路边，应该是失车吧，你快去看看。”
“师傅，师傅，我刚才途经一个站点，看到有辆车的后胎没气了，有空过去补一下。”
……
一位头发花白、牵着一条小狗的老大爷，经常会出现在长风东街双塔南路口的公共自行车站点。只要看到网管员和维修工，他就会上前打招呼，并说出自己最新发现的关于失车和坏车的消息。
这位大爷名叫赵泉，70多岁了，过去一直喜欢骑公共自行车外出。如今年纪大了，不能租骑“公车”了，他就经常和网管员、修理工聊天，了解公共自行车的构造和常见故障，掌握失车的特征。他每天外出遛狗时，都会留意放在路边没有上锁、表面较脏，以及未停在锁桩内的公共自行车，发现可疑情况及时告知网管员或修理工，大家都亲切地称他为“王牌”情报员。
“公共自行车很便捷，网管员和修理工的日常工作也很辛苦，我退休了也没啥事，一边遛狗一边给他们提供点线索，感觉日常生活也挺充实。”赵大爷说。
“编外”网管员
“小李，又来了。”“距离上班还有一段时间，给你们搭把手……”9月26日上午8时许，一个穿着黑色外套的小伙子又出现在平阳路亲贤北街口的公共自行车站点。
这个站点周边有很多写字楼，每天骑公共自行车上班的市民比较多。早高峰时段，为方便市民还车，网管员需要不断下架，经常忙得满头大汗。看到网管员一个人忙不过来，站点周边还聚集了不少等待还车的市民，小伙子撸起袖子就上前帮忙。在他的帮助下，车辆下架速度立刻提高不少。看到没有还车的人了，网管员正想道声谢，没想到小伙子已悄悄离开了。
“近1年来，这个小伙子经常在这里义务帮忙。”太原公交公共自行车公司二车队副队长陈瑞说。在早高峰，看到网管员比较忙碌，他就主动提供帮助，忙完就走了。起初，网管员还询问他的名字，在哪儿工作，但小伙子只说自己姓李，别的就不肯透露了。时间一长，大家也就不问了，只知道小李就在附近上班。
前段时间的一个休息日，大家正在站点集中保养公共自行车，正好小李推着车子来还车。“这么多车子，你们得干多久呀？我会修自行车，也给我派个活儿吧。”说完，小李就加入到保养队伍里。
“我算不算你们的编外人员呀？”小李一边干一边笑着问。“当然算了，你就是我们车队的编外网管员。”车队副队长陈瑞肯定地回答。
“公车”观察员
“公共自行车真好，橙绿相间最骄傲，市民要有公德心，破坏行为不能要。”9月25日，住在胜利街的李萍，拿出自己编写的打油诗给记者看。李大娘是一名“公车”观察员，虽然自己很少骑公共自行车，但看到不文明和不正确的骑行行为，她总要上前管一管，还会送上自己编写的打油诗。
“最常见的不文明行为是把公共自行车当成休闲座椅。”李大娘说。随后，记者和李大娘来到街头，在路边的公共自行车站点，果然看到了类似行为。“请不要坐在等待租用的公共自行车上，这样会损坏锁头的。”李大娘看到后，赶紧上前制止。
随后，我们又发现一辆停在小超市门口的公共自行车没有上锁，李大娘停下脚步说：“车身挺干净的，应该不是失车，肯定是临时停车没有上锁。”很快，一名女士从超市出来，并走向公共自行车。问清是该女士租骑了这辆车后，李大娘告知：“临时停车一定要记得上锁，万一丢了还得赔钱呢！”说完，李大娘又送出了自己编写的一首打油诗。“公共自行车真好，主动爱护品质高，临时停车要上锁，绿色出行乐淘淘。”
制止好几起不文明行为后，李大娘略带遗憾地说：“过几天，我就要去外地帮儿子照料孙子了。公共自行车是咱们太原的名片，已经服务市民10年了，希望大家都能主动爱护。”
来源：太原晚报
