中产们有一个共同爱好，就是耗费大量的钱，精致地吃“苦”。
(相关资料图)
比如热度不仅没退，甚至在刚过去的中秋假期愈发火热的“精致露营”风。中产们放着自己家里和高级酒店中的软床空调不住，非得去野外享受一下亲近自然的生活乐趣——当然也有可能是为了更好地出片。
除了“露营”，最近大量中产车主又玩起了新花样——“后备厢摆摊”。当夜幕降临时，各大城市的广场、公园、停车场涌入一批“摆摊车队”。在车主的妙手下，后备厢完成华丽变身，配上几张原木矮桌、铺上简洁的桌布、拧开蓝牙音箱，再绕上一圈彩色灯带，便化身为风格各异的微型小摊。
广州，府学西街车尾厢地摊吸引年轻人打卡。/视觉中国
平时在职场上乘风破浪的精英们，晚上改头换脸，化身小摊主，玩起了咖啡、美甲、小吃等等小生意，为地摊经济躬身践行。然后在一夜欢乐之后，拍一拍照片上传社交平台——“又是没赚到钱的一天”。
这时候，无论是露营还是摆摊，照片的主角，除了一双手持咖啡or手打柠檬茶的手，一定还有一辆大SUV。
中产体面生活，
离不开SUV
对于追求新鲜生活的中产来说，没有比一辆高档SUV更理想的伙伴了，毕竟他们各种临时起意的点子和任性的需求，只有它包容得下——中产们的乐趣，往往是用大量的东西堆叠出来的。
就拿露营来说，要想办一场高规格的露营，需要携带多少东西，估计会出乎你的意料。动辄两千元起跳的专业帐篷、上千元的Kermit椅子、小到蛋卷桌都只是最基础的东西。他们还需要野餐垫、睡袋、折叠车、遮阳帐、强光灯、防水大容量背包、照明灯，甚至还需要意式浓缩咖啡机和各种家电——以及能为他们提供电力的大型太阳能充电板。
出发露营，带上的可不只好心情。/图虫
然后，要整整齐齐地放下这一切家当，当然还得有一台SUV。
而当你想从就近休闲迈入露营的王者段位，想要去看看壮丽的晚霞和没有光污染的璀璨星空，那么势必要去一些人烟更稀少的地方。面对野外复杂的路况，汽车的动力和驾驶性就是车主们必须考虑的问题。
譬如，在户外常见的广汽本田冠道，这款SUV就因其引以为傲的动力系统，成为露营出行的“神车”。
冠道（AVANCIER）的动力系统提供了1.5T和2.0T两款发动机可选，其中2.0T使用的是代号为K20C3的直喷VTEC涡轮增压发动机，这台发动机不仅轻量化、还有着直喷DOHCVTEC+双VTC技术、快速响应涡轮增压器、快速冷却缸盖等黑技术，最大功率能达到272马力，峰值扭矩370牛·米，这样惊人的动力参数在同级车中实数罕见。
广汽本田冠道
不仅如此，冠道还有着陡坡缓降控制系统HDC，在面对长下坡或陡坡时能自动将车速控制在一定范围。大马力加缓降系统，足以面对大多数野外路况，冠道能让车主更安全地追逐诗和远方。
作为中产现在最流行的生活方式之一，中产摆摊的目的真不是指望着赚大钱，社交和家庭乐趣才是他们摆摊的目的。因此，装在后备厢里的不只是商品，还是店主们的爱好、个性和风格的缩影。
而作为豪华SUV，冠道“王者级别”的510L大容量后备厢，能在一个小小的后备厢集市里，装得下美酒和鲜花、放得下即兴的音乐和诗歌，还有欢笑和故事。
大空间SUV，
中国家庭的里子与面子
对于一个追求体面生活的家庭来说，一辆好车必须要同时兼顾里子与面子——实用性要高，外表也不能差。
说到这个，冠道在车主心中绝对是YYDS。
对于SUV而言，空间从来都是一项硬性指标。相对于传统的中大型七座SUV，冠道这类大五座SUV在乘坐舒适性层面拥有比较大的优势，有着更宽、更大的内部空间，可以让五人及以下的乘坐体验更加舒适。
尤其是后排，冠道预留了堪称奢侈的后排空间。车厢内部采用高级软质材料包裹、高级打孔真皮座椅宽大且柔软，坐垫也够长。座椅侧边、背部、门板、扶手等处使用高标准环保新型材料QUOLE，这种材料柔软舒适无异味，重量仅为真皮的50%且不含人体有害成分。中产家庭中的小孩还有老人都能够安心在后排里舒舒服服地坐着。
冠道后排空间
日系车的重点在细节，为了提高车主们的出行体验，冠道在底盘悬架上面下了大功夫。冠道运用了大量的铝材以提升强度和轻量化表现，所以你会发现冠道虽然是车长达到4.85米的大家伙，但是开起来并不会觉得很笨重。开阔的视野和出色的动力响应都会让你忽略这是一台大车，对于之前习惯开轿车的车主来说，冠道的上手门槛是众多SUV中相当友好的。
视野开阔
空间舒适又好开，这让冠道能满足中产家庭各种各样的生活情景：对于有两孩甚至三孩的家庭来说，后排能轻松放下婴儿车的冠道绝对是日常出行和送小孩上学的利器。家里有行动不便的老人时，后座宽敞且自带扶手的SUV能让老人们不再忍受慢慢挪着屁股下车的不便，不管是日常出行还是去医院就诊都方便得很。冠道流畅的行车体验和宽大的后备厢在日常上班和出门大采购时，更能让你体会到“把钱花到刀刃上”是件多么让人心情愉悦的事。
冠道后排侧扶手
在国内，汽车如今已经不再是单纯地充当一个“代步工具”那么简单，随着国内消费者逐渐年轻化，一辆车的颜值也成了“硬性指标”，而这正是冠道的强项之一。
一辆汽车是否好看，汽车发烧友通常重点看三个部位：车头、溜背和车尾。
广大车主对车头的最高标准只有两个字——大气。冠道的车头就设计得十分宽厚，有着鲜明的层次感。进气格栅藏匿在一块银色饰板之下，不会破坏整体的和谐感，大灯样式则十分粗壮，这种优雅而又不失大度的设计可以说是一拳打到车友的心巴上，戳中了许多人的审美。
冠道前脸
车背是最能体现优雅的设计，冠道的溜背幅度非常小而舒缓，用细腻线条塑造出一种柔和美。而冠道车身侧面的腰线，由饱满至平缓再到饱满，让车体富有肌肉感的同时还能营造出宽体的效果。密辐条式的轮圈也让整体的车型兼具运动感与豪华感。
溜背造型
在车尾处，冠道再将运动感体现出来，不仅有突出的尾翼，还搭配上凹凸有致的车尾以及双边共四出排气，其厚重感也与车头类似，首尾呼应。在细节层面上，冠道依旧处理到位，比如它用一根银色镀铬饰条两端插入尾灯，拓宽了车尾的视觉效果。
双色车身展示
如此看来，冠道真算得上里子和面子都做到了极致。这也解释了为什么从2016年上市至今，冠道作为旗舰大五座SUV累计销量能突破35万辆。要知道，汽车的世界从来残酷，同一款车一年前是热门，一年后就可能无人问津。广汽本田冠道在市场中已经驰骋了六年光阴，至今仍位于热销车型行列，足以见其实力之强悍。
一辆车，
是生活的延伸
中国私家车的普及，其实也就是这二十多年间的事。
对于我们来说，汽车从来不仅仅是代步工具这么简单的一件事。可能在二十年前，家里有辆车是家庭财力的象征，甚至是建立婚姻关系的附属物。
随着时代的发展和科技的进步，代步工具的选择越来越多，汽车也变得越来越亲民。此时的汽车，是我们生活方式的延伸、是家的组成部分。汽车开往的每一个地方、陪你驱车前往目的地的人，都是我们的记忆。当这些漫长的行车记录连在一起，就组成了我们的人生。
而大容量的SUV不只是组成部分，更像是你的“移动的家”。它的妙处在于，在我们为了追求多巴胺前往非日常的地方时，满满的空间能提供给你家一般的安心感。不用担心太多，安心地享受这段快乐的时光即可。这就是广汽本田冠道将会带给你的体验。
为了庆祝冠道累计销量突破35万大关，广汽本田在2022年7月28日上市了冠道240TURBOCVT限量纪念版，售价22.48万元，全国限量发售3500台，且仅限线上商城下订。新车在原精英版配置基础上增加了智能电动尾门和360°全景影像系统两大专属权益包。值得注意的是，该专属权益配置均系原厂随车开发，不损坏原车线路，不影响原车质保，更包含三年/十万公里质保，无忧置换。
如今的新中产生活，存款数字不再是解读这一群体的统一标准，而是通过“生活的格调”“花钱的方式”来定义。放在买车这件事情上，和追求高质生活的新中产一起不断进阶的冠道（AVANCIER）240TURBOCVT限量纪念版，恰恰是品质和价值的最佳体现。
以新中产群体的多样化生活需求为出发点，冠道既满足了职场精英高端大气的品位需求，又能让新中产给家人和自己一片开阔的空间，感受彼此的温暖与关爱，更好地兼顾事业和家庭，去追求不断进阶的理想生活。
